Magnetické čerpadlo sa skladá z troch častí: čerpadla, magnetickej spojky a hnacieho motora. Ľavý koniec hriadeľa čerpadla je vybavený obežným kolesom, pravý koniec je vybavený vnútorným magnetickým rotorom a hriadeľ čerpadla je podopretý klzným ložiskom. Držiak spája čerpadlo a motor a zaisťuje presnosť polohy vnútorných a vonkajších magnetických rotorov. Keď motor poháňa vonkajší magnetický rotor, aby sa otáčal, magnetické pole prechádza cez vzduchovú medzeru a izolačnú objímku, aby poháňalo vnútorný magnetický rotor, aby sa otáčal synchrónne, čím sa otáča obežné koleso.
Čerpadlá vo všeobecnosti používajú ako výrobné materiály odolné proti korózii, vysokopevnostné technické plasty, korundovú keramiku, nehrdzavejúcu oceľ atď., ktoré majú dobrú odolnosť proti korózii a môžu chrániť prepravované médium pred kontamináciou. Napríklad časť magnetického čerpadla série CQB, ktorá prichádza do kontaktu s prepravovanou kvapalinou, je vyrobená z chemicky odolnej fluoroplastovej zliatiny. Fluoroplastická zliatina sa skladá z polyperfluóretylén-propylénu s ultravysokou molekulovou hmotnosťou, ktorý možno termoplastizovať a zmiešať s jedným alebo viacerými inými plastmi a môžu sa pridať plnivá. Napríklad plastová zliatina zložená z polyperfluóretylén propylénu s ultra vysokou molekulovou hmotnosťou a polytetrafluóretylénu, pričom prvý predstavuje 0,1 % až 99,9 % hmotnosti a druhý predstavuje 99,9 % až 0. 1 % hmotn. a vyrába sa zmiešavacím spôsobom spoločného mletia suchého prášku alebo spoločného mletia suchého prášku za mokra. Rôzne výrobky sa spracovávajú lisovaním za tepla alebo spekaním za studena, čím sa prekonáva studený tok a ľahké deformačné nedostatky polytetrafluóretylénu a môže sa predĺžiť životnosť.
Ložiská magnetického čerpadla sú ponorené v dopravnom médiu a mazané a chladené dopravným médiom. Bežnejšie používané ložiská v Číne sú väčšinou grafit a vystužené plasty. Grafit, najmä impregnovaný grafit, má dobré samomazanie, odolnosť proti tepelnej korózii, nízky koeficient trenia a široké možnosti použitia, ale grafit je krehký a má nízku pevnosť. Je veľmi citlivý na ohyb hriadeľa a miestne preťaženie a treba mu venovať osobitnú pozornosť. Trojvrstvové kompozitné ložisko s oceľou ako matricou, poréznym bronzom ako strednou vrstvou a plastom ako povrchovou vrstvou má vysokú pevnosť v tlaku, nízky koeficient trenia, stabilnú veľkosť a zvukovú izoláciu a absorpciu nárazov a používa sa v posledných rokoch. .